Kör du mest landsväg och touring ger höga MC-stövlar mest skydd och oftast det bästa väderskyddet. MC-boots och kängor är ett mellanting som fungerar för pendling, custom och adventure, medan MC-skor passar stadskörning och korta turer där du vill kunna gå normalt när du kommit fram. Titta efter märkningen EN 13634 för att se hur mycket skydd skon eller stöveln faktiskt ger.
Butiker och tillverkare använder orden lite olika. I den här guiden utgår vi från skafthöjden: stövlar går upp en bit på skenbenet, boots och kängor slutar ungefär över ankeln, och MC-skor är låga som en vanlig sko. Hela sortimentet finns under MC-stövlar, boots och MC-skor.
Vilken typ passar din körning?
| Körning | Typ | Skaft | Det här prioriteras |
|---|---|---|---|
| Sport och bana | Racingstövel | Högt | Stöd mot vridning, glidskydd på tån, känsla mot reglagen |
| Landsväg och touring | Touring- eller landsvägsstövel | Högt eller mellanhögt | Komfort hela dagen, membran, gångbar sula |
| Adventure och grus | Adventurestövel eller -känga | Mellanhögt till högt | Stöd, grövre sula, vattentäthet |
| Cross och enduro | Crossstövel | Mycket högt | Styvhet, spännen, maximalt skydd |
| Custom | MC-boots eller känga | Mellanhögt | Klassisk stil, skinn, växelskydd |
| Stad och pendling | MC-sko eller sneaker | Lågt till ankelhögt | Gångkomfort, låg vikt, diskret utseende |
Sport och racing
Racingstövlar är höga och har ofta förstärkningar eller ett inbyggt system som begränsar hur mycket foten kan vridas eller böjas i en olycka. De har glidskydd på tån som tål att skrapa mot asfalten i kurvorna. Många är ventilerade snarare än vattentäta, och de är inte gjorda för att gå långt i.
Touring, landsväg och adventure
För långa dagar är komfort och väderskydd viktigast. Landsvägsstövlar och adventure- och touringstövlar har ofta membran, en sula du kan gå i när du stannar och ett skaft som täcker skenbenet. Adventuremodeller har dessutom grövre sula och mer stöd för grus och ojämnt underlag. Kör du mest i terräng finns cross- och endurostövlar, som är styvare och skyddar mer men är tunga att gå i.
Custom
Till custom och cruiser väljer många MC-boots eller kängor i skinn med klassiskt utseende. Kontrollera att de är gjorda för motorcykel och har förstärkningar vid ankel, häl och tå. Ett par vanliga skinnboots ser likadana ut men har normalt inget av det skyddet.
Stad och pendling
MC-skor och sneakers ser ut som vanliga skor men har förstärkt tå och häl, ett styvare mellanparti och skydd vid ankeln. De ger mindre täckning än en hög stövel men är lätta att gå i hela dagen. Kör du året runt finns också vattentäta MC-skor och sneakers.
Vad betyder EN 13634, level 1 och level 2?
EN 13634 är den europeiska standarden för skyddande fotbeklädnad för motorcyklister. Den gäller stövlar, boots och skor. En CE-märkt modell har en märkning med standardnumret och fyra siffror, en för varje grundegenskap:
- Höjd: hur högt skaftet går. 1 betyder lägre skaft, ungefär till ankeln. 2 betyder högre skaft som täcker en del av skenbenet.
- Nötningsmotstånd: hur väl materialet står emot att slitas igenom mot ett grovt underlag.
- Skärmotstånd: hur väl materialet står emot att skäras upp av vassa kanter.
- Sidostyvhet: hur mycket skon eller stöveln tål att klämmas ihop från sidorna, till exempel om foten hamnar under motorcykeln.
Level 1 är grundnivån – ett skydd som räknas som användbart vid en olycka – och ger oftast smidigare och bekvämare skor. Level 2 ställer högre krav, men skon eller stöveln blir ofta tyngre och styvare. En sko kan till exempel ha 1 i höjd men 2 i nötning. Läs de fyra siffrorna var för sig i stället för att bara titta efter en tvåa.
Utöver grundkraven kan tillverkaren låta testa tilläggsegenskaper, som då anges med bokstäver i märkningen:
- IPA: slagskydd vid ankeln.
- IPS: slagskydd vid skenbenet.
- WR: testad mot vattengenomträngning.
Äldre modeller kan vara märkta enligt en tidigare version av standarden. Märkningen sitter normalt inuti skaftet eller på en etikett i stöveln. Vill du se hur stövlarna passar in bland övriga skydd finns guiden Vilka MC-skydd behöver man?
Vattentäthet och membran
En vattentät MC-stövel har oftast ett membran mellan ytter- och innermaterialet, till exempel Gore-Tex eller tillverkarens eget. WR i CE-märkningen visar att stöveln har testats mot vattengenomträngning.
- Vatten tar sig lättast in uppifrån. Dra byxbenet utanpå skaftet när det regnar.
- Membranstövlar är varmare än ventilerade stövlar. Kör du mest på varma sommardagar kan en ventilerad stövel vara behagligare.
Se vårt urval av vattentäta MC-stövlar.
Växelskydd, sula och grepp
Växelskydd är en förstärkning ovanpå vänster tå där växelpedalen ligger an. Utan det slits ovanläderet snabbt, särskilt på skor och sneakers. Kontrollera också att tån inte är så tjock att det blir svårt att komma under växelpedalen.
Sulan ska ge grepp på fotpinnarna och på blöt asfalt när du sätter ner foten vid stopp. En styv sula ger stöd och skydd, en tunnare ger mer känsla för broms och växel. Touringstövlar har ofta en mönstrad sula som går att gå i, racingstövlar en tunnare och plattare sula, och crossstövlar en hård sula som klarar fotpinnar med taggar.
Passform
MC-stövlar ska sitta stadigt runt hälen och ankeln utan att tårna trycks ihop. De känns ofta stelare än vanliga skor i början. Prova med de strumpor du kör i och sätt dig i körställning för att känna efter att du kan växla och bromsa. Detaljerade råd om storlek finns i vår storleksguide för MC-stövlar. Har du smal fot eller liten storlek kan du även titta på MC-stövlar för dam, som är byggda på en annan läst.
När du vet vilken typ du är ute efter kan du filtrera på storlek, märke och användning bland alla MC-stövlar och MC-skor.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan MC-stövlar och MC-boots?
Det handlar mest om skafthöjden. Stövlar går upp på skenbenet och skyddar mer. MC-boots och kängor slutar ungefär över ankeln och är lättare att gå i.
Räcker det med MC-skor?
För stad och kortare turer kan MC-skor räcka. De kan vara CE-märkta enligt samma standard som stövlar, men har lägre skaft och täcker därför mindre av underbenet. På landsväg och i högre farter ger en högre stövel mer skydd.
Är MC-kängor vattentäta?
Inte alla. Titta efter membran i produktbeskrivningen eller WR i CE-märkningen.
Hur känner jag igen bra MC-stövlar?
Kontrollera CE-märkningen enligt EN 13634 och de fyra siffrorna. Se också till att stövlarna passar din körning och sitter stadigt runt hälen, och att du kan växla och bromsa bekvämt.
Vilka MC-stövlar passar custom?
Många väljer MC-boots eller kängor i skinn. Välj en modell som är CE-märkt och har förstärkt ankel, häl och tå, inte en vanlig fritidsboot.