Rätt storlek på MC-stövlar handlar inte bara om fotlängd. Stöveln ska skydda fot, ankel och skenben, men också fungera när du sitter i körställning och använder broms och växelpedal.
Börja med hur stöveln ska användas
En touringstövel behöver ofta vara bekväm hela dagen och fungera i regn. En racingstövel prioriterar stöd, känsla och skydd vid aktiv körning. En cross- eller endurostövel är normalt styvare och mer skyddande, men också mindre smidig att gå i.
Se hela sortimentet av MC-stövlar, eller gå direkt till adventure- och touringstövlar, cross- och endurostövlar, racingstövlar och MC-skor och sneakers.
Så ska MC-stövlar sitta
- Fot: foten ska sitta stabilt utan att tårna trycks ihop.
- Häl: hälen ska inte lyfta kraftigt när du går.
- Ankel: stöveln ska ge stöd utan att hindra växling och bromsning.
- Skaft: kontrollera att byxan får plats över eller i stöveln beroende på modell.
- Sula: sulan ska ge grepp på fotpinnar och mark utan att kännas klumpig.
Vanliga misstag
Det vanligaste misstaget är att välja stövlar som känns som vanliga skor. MC-stövlar får gärna kännas stabilare och fastare, särskilt i början. Samtidigt ska du kunna växla, bromsa och sätta ner foten tryggt vid stopp.
Skydd och märkning
Många MC-stövlar är CE-certifierade som skyddande motorcykelfotbeklädnad. Kontrollera alltid produktens märkning och tillverkarens information, särskilt om du prioriterar vattenskydd, förstärkt ankel, tåskydd, skenbensskydd eller styvare sula.
Läs också MC-stövlar, MC boots eller MC-skor?